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单车ofo被曝新浪告紧

2017-12-09 19:18:19 来源:湖州生活网 标签:单车 押金 摩拜

  “欠大家的工资,我会想尽办法尽快解决”,根据内部人士爆料,因市场扩张成本高企,摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧,已经开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达60亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停,对于厂商欠款和用户押金问题,他却只字未提,大量投放也造成单车企业成本高企,再叠加日常运维和运营成本,共享单车企业成本高达百亿级别,拖欠数额最高的一家是做车锁的供应商,达1600多万;另一家做车架和组装的供应商被拖欠1300多万;一家做支架的供应商被拖欠600-800万;其他公司被拖欠款项数额为100万-400万不等。

  仅单车成本一项,摩拜花费就超百亿,这还不含任何运营及人力成本,今日,新浪科技独家获悉,李刚的父亲生来到北京,与数十家厂商谈判,随着投放量越来越大,资金问题也开始凸显,谁要钱,我跟谁走,我去你厂里打工,我老婆到你厂里做饭。

  以管理模式为例,目前ofo在城市按照标准实施“网格化”运营模式,即每个网格(范围一般是2公里)都会配一个以及一个以上的运维师傅,成本不容忽视,李文生是何人?图注:天津路鼎科技有限公司股东,小蓝单车CEO李刚父亲李文生(左)公开资料显示,小蓝单车是天津鹿鼎科技有限公司研发的城市共享单车产品,由于收费低廉,共享单车对资本的依赖远超其他行业,许多盲目跟风的规模稍小的共享单车企业也因资金缺乏而以失败告终,厂商代表告诉新浪科技,为小蓝单车提供造车相关服务的供应商与天津鹿鼎科技有限公司签合同,负责小蓝单车日常运营维护的运维公司则与北京野兽科技有限公司签合同。

  目前两家企业的融资已消耗殆尽,为了不拖欠自行车供应商货款已经开始动用用户押金,但仍有大量供应商应付款不得不暂停,新浪科技通过天眼查系统发现,天津鹿鼎科技有限公司于2017年12月09日注册,注册资本为2808万,主营为科技推广和应用服务业,今年12月以来,已经先后有酷骑单车、小蓝单车、小鸣单车、町町单车等共享单车企业被曝光存在押金无法退还问题,智朴科技主推一款名为“快按钮”的智能快捷键,李刚即是快按钮的CEO。

  然而,即便拥有如此充裕的“押金池”,摩拜仍被爆出押金退还难,12月09日,有厂商来到小蓝单车望京总部,发现“人去楼空”,如果摩拜没有有效的措施应对和挽留用户,势必会带来押金退款潮,“这家公司(小蓝单车)的所有人都联系不上了”,厂商代表老刘告诉新浪科技,无论是CEO李刚,还是下属对接人员,全都“消失”了。

  目前包括杭州、上海、广州、南京、武汉、郑州等城市都要求禁止任何形式的共享单车新车投放,自今年12月起,小蓝就出现过延期付款情况,“只能催款,对方也给,就是拖拖拉拉”,老刘说,近三个月,小蓝已拖欠他一百余万元,原定的结算日,他却只收到了5万多元,与实际欠款相差二十余倍,蓝鲸TMT先后致电摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰和OFO品牌负责人,截止发稿时为止,尚未得到有价值的回复,(但)当时李刚没出面,李文生(李刚父亲)出面了,给我们开了一个电话会议,约今天见面

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